Principiul stivuitorului și al recuperatorului: la stivuire, rotiți 108 grade de fiecare dată, când comutatorul de contact contactează materialul la o distanță de 500 mm de material, acesta se rotește cu 3 grade în direcția stivei joase și apoi circulă stiva. La fiecare 108 grade de rotație, de la 15 grade până la 14 grade în jos, dintre care primele 20 de grade sunt stivuite aproape orizontală fără a coborî, iar apoi în jos și în jos, când stiva ajunge la 100 de grade, nu mai este în jos și stivuire orizontală , si asa mai departe.
Stivuire inițială: stivuire într-un punct fix, ridicându-l treptat, iar stivuirea automată poate fi realizată după atingerea înălțimii de proiectare a stivei.
Structura: grinda principala, grinda de capat, dispozitiv de antrenare, sistem de raclere; unghiul greblei materialului este reglabil de la 34 la 45 de grade, care este cu 1 până la 2 grade mai mare decât unghiul de repaus al materialului; stivuitorul și recuperatorul au patru moduri de operare de control: centralizat, automat pe mașină, manual pe mașină și operare pe partea mașină; metoda de revendicare: recuperarea secțiunii întregi.
Secvența de pornire: porniți transportorul cu bandă de descărcare, trimiteți un semnal de pornire, transportorul cu racletă va porni primul, mecanismul de antrenare a greblei de material va porni și mecanismul de mers al grinzii de capăt al recuperatorului va porni;
Secvență de oprire: procesul invers al secvenței de mai sus după emiterea comenzii de oprire.
Notă: La pornire și oprire, viteza de recuperare trebuie setată la o viteză mică; dacă vreo parte a sistemului se defectează și trebuie oprită, apăsați comutatorul de urgență pentru ca sistemul de stivuitor-recuperare să nu mai funcționeze imediat.
